ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପଞ୍ଚିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଜୋଙ୍ଗକେ ହାଇୱେ ଗାର୍ଡେଲ୍ ରୋଲ୍ ଫର୍ମ ମେସିନ୍ |

ହାଇୱେ ଗାର୍ଡେୟାର ମେସିନ୍ ହାଇୱେ ଗାର୍ଡେଲ୍ ବୋର୍ଡ ଦୁଇଟି କରଗେଜ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗାର୍ଡେଲ୍ ବୋର୍ଡ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଅପ୍ରାଇଟ୍ ସ୍ଥିର ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଚାପି ହୋଇ ଗଠିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଦୁଇଟି ଅପଗ୍ରେଟ୍ ସ୍ଥିର ଏବଂ ଦୁଇଟି କରଗେଜ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗାର୍ଡେଲ୍ ବୋର୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଚାପି ହୋଇ ରହିଛି |ଯେତେବେଳେ ଏକ ଗାଡି ଏହା ସହିତ ଧକ୍କା ହୁଏ, କାରଣ କର୍ରୁଟେଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗାର୍ଡେୟାରରେ ଭଲ କ୍ରାସ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ରହିଥାଏ, ଏହା ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ସହଜ ନୁହେଁ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଏହା ଯାନ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବାରେ ଏକ ଭଲ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ |

ଏହି କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ପାଇଁ କ୍ରାସ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ମାର୍ଗ 2 ତରଙ୍ଗ ଏବଂ 3 ତରଙ୍ଗ ଗାର୍ଡେୟାର ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଉପଭୋକ୍ତା | 3 ମିମି କିନ୍ତୁ ଅନ୍ୟ କିଛି ଦେଶ 2 ମିମି ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣୀୟ |ତେଣୁ ବିଶ୍ୱ ରାଜପଥ ମାନାଙ୍କ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରାଜପଥ ସହିତ ରାସ୍ତାର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସହିତ ସଜାଯିବା ଉଚିତ୍ |ରୋଡୱେ ସିଷ୍ଟମରେ ଗାର୍ଡେୟାର ପାଇଁ ଡବ୍ଲୁ ବିମ୍ ଗାର୍ଡ ରେଳ ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ | ଏହା ଏକ ଶୀତଳ ରୋଲ୍ ଉତ୍ପାଦ ଯାହାକି ଇସ୍ପାତ କୋଇଲାରୁ ଦୁଇଟି ତରଙ୍ଗ ଗାର୍ଡେୟାର କିମ୍ବା ତିନୋଟି ତରଙ୍ଗ ଗାର୍ଡେୟାର ଆକାରରେ ପରିଣତ ହୁଏ | କ୍ରାସ୍ ବ୍ୟାରେଜ୍ ହାଇୱେ ଗାର୍ଡେଲ୍ ପରିମାଣ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି | ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାର ତୀବ୍ରତା |